NG体育官网app8月30日，A股三大股指高开低走，智能车板块再涨，成分股中，继上一交易日涨停后，拓普集团续涨超6%，经纬恒润-W涨超5%，海天瑞声、科大讯飞涨超4%，顺络电子、欧菲光、水晶光电涨超3%，广和通、千方科技、韦尔股份涨超2%。

　　主流ETF方面，智能车ETF基金（159795）涨1.22%，冲击三连涨！资金面上，深交所权威数据显示，智能车ETF基金（159795）近5日内有2个交易日获资金净流入。

　　智能车ETF基金（159795）标的指数前5大重仓股之一——拓普集团8月28日半年报披露，公司研发的机器人直线执行器和旋转执行器，已经多次向客户送样，获得客户认可及好评，项目要求自2024年一季度开始进入量产爬坡阶段，初始订单为每周100台。

　　对此，华金证券认为，拓普集团作为线性执行器和旋转执行器集成厂商，此次公告表明人形机器人即将进入实质性量产，其进度和预计量产数量超出市场对产业发展预期。

　　此外，华金证券认为，人形机器人软硬件结合，具备持续催化条件，国内外有特斯拉、小米等诸多人形机器人公司，相关突破均可实现催化。预计人形机器人也将形成特斯拉为主链+多条支链的投资机会。（来源：华金证券《工业机器人及工控系统：人形机器人进展超预期》）

　　机器人产业渐行渐近，上游核心零部件是机器人产业链的核心环节，以工业机器人为例，按成本拆分，减速器占35%，控制器15%，伺服系统20%。

　　方正证券认为，人形机器人若能达到消费级体量，将驱动减速器市场持续扩容。谐波减速器和行星滚柱丝杠构成了特斯拉人形机器人执行器的核心，核心零部件成本占比超70%，人形机器代人浪潮下，智能车板块下的减速器细分领域有望率先受益。

　　中银证券指出，eVTOL（电动垂直起降飞行器）是“飞行汽车”的主流方向。概念貌似前沿，实际上其依赖的电池、电机、智能驾驶等技术和产业链已经随着电动汽车等产品发展而逐渐成熟。2024年奥运会和世博会的试运营计划或开启eVTOL元年，投资机会已然显现。

　　中银证券认为eVTOL是一个创新的出行产业，市场空间可触达万亿级。产业成熟度发展迅速，第一阶段的商业化时点临近，投资者应给予充分重视。同时，考察相关企业可知，相关业务的投资价值正浮出水面，建议积极参与。（来源：中银证券《智能驾驶专题报告之二：eVTOL，跨越地与天的界限》）

　　公开资料显示，智能车ETF基金（159795）跟踪复制中证智能汽车主题指数，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。Wind数据显示，指数前三大行业是电子（38.9%）、计算机（28.5%）、汽车（25.1%），合计占比高达92%（申万一级行业口径），前五大重仓股包括德赛西威、立讯精密、长城汽车、拓普集团等。（数据来源：中证指数公司，截至2023.8.29，指数成份股不代表个股推荐）

　　很多朋友希望中长期介入A股市场，享受时间的玫瑰，但没有精力深入研究各行业主题，怎么办？把握A股主线指数，行业分布均衡，兼具成长和价值属性，表现稳健，能有效跟踪主线行情，成为了机构投资者公认的黄金“业绩比较基准”。

　　中长期看，A股行业主题轮动加速、风格频繁切换，均衡配置，胜率更高。800ETF（515800）标的指数成份股由沪深300和中证500强强联合组成，覆盖全部A股91%以上的净利润、75%以上的营业收入、67%以上的市值，具备超强的市场代表性。A股主线，更省心”！

　　（数据来源：Wind，截至2023.6.30）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

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