NG体育官网app原标题：全长52.122公里，这一省级重点工程投用！多个项目取得新进展…

　　8月31日，国道307、207线阳泉市绕城改线工程正式投入使用。该工程是省级重点工程。该项目路线公里，为双向四车道一级公路，设计时速80公里，路基宽度24.5米，桥涵设计荷载等级为公路Ⅰ级。

　　随着国道307、207线阳泉市绕城改线线线、太旧高速、阳左高速等形成路网，同时连接娘子关、旧关等运煤通道及出省口，将对完善区域路网结构，提高道路运输能力，促进沿线经济发展、产业结构调整，煤炭外运、旅游资源开发等产生深远影响。

　　近日，昔榆高速LM3项目建设进度不断加快。施工现场运输车辆来回穿梭，100余名建设者铆足干劲，全力冲刺项目建设节点。

　　截至目前，项目完成水泥稳定基层铺筑90.82万吨，完成设计量的93.03%；完成沥青混凝土铺筑18.88万吨NG体育官网app，完成设计量的56.11%；防撞护栏完成30404米，完成设计量的84.21%；边沟完成20962米，完成设计量的87.96%；路缘石完成29737米，完成设计量的78.98%。

　　下一步，昔榆高速LM3项目部全体人员将紧紧围绕既定目标，紧跟现场序时进展情况，加快推进路面施工，加班加点抢工期、脚踏实地保质量、一丝不苟护安全、争分夺秒推进度，为全力实现昔榆高速公路“小循环”通车目标努力前行。

　　近日，随着最后一片钢箱梁稳稳地落在桥墩支座上，晋阳高速改扩建项目北留大桥右幅钢箱梁全部顺利完成吊装。

　　北留大桥位于阳城县北留镇境内，全长324米，桥梁跨越的铁路线货运繁忙、公路车流量大，桥梁施工区域狭窄、安全风险高、技术难度大。

　　面对多种不利因素，晋阳改扩建公司高度重视、提前谋划，科学制定最优吊装方案，组建成立工作专班，压紧压实安全责任，强化安全技术培训和交底，紧抓施工现场管控，历经30个昼夜连续奋战，顺利完成了钢箱梁吊装任务。下一步，晋阳改扩建公司将继续瞄定目标任务，以更大力度和更实举措确保如期完成建设任务。

　　截至目前，本项目已有6座桥梁全幅贯通。两座大桥全幅的顺利贯通，给后续路面施工作业提供了便利，为实现浮临高速项目总体建设目标任务奠定了坚实基础。

　　据了解，北角大桥上部结构采用6-40m装配式预应力砼T梁，简支结构桥面连续NG体育官网app，共两联，下部结构桥台采用柱式台，桥墩采用柱式墩和空心墩，墩台采用钻孔灌注桩基础，全桥桩基40根、40m梁板60片。南沟大桥上部结构采用6-30m装配式预应力砼T梁，先简支后连续，共两联，下部结构桥台采用柱式台，墩柱采用柱式墩，墩台采用钻孔灌注桩基础，全桥桩基40根、30m梁板60片。