NG体育官网app导读：山地车，起源于美国，是为那些喜欢越野的人而设计的自行车。它比普通自行车要更加的坚固，更适合长途骑行。有很多爱好骑行的人经常会骑着自行车走很远的路，普通自行车

　　山地车，起源于美国，是为那些喜欢越野的人而设计的自行车。它比普通自行车要更加的坚固，更适合长途骑行。有很多爱好骑行的人经常会骑着自行车走很远的路，普通自行车满足不了骑行爱好者的要求。所以美国人就发明了山地车。因此，也出现了很多山地车有关的比赛，这都是山地车的发明给我们带来的更多的娱乐。下面我们就来详细了解一下山地车。

　　山地车，起源于美国，1974年GaryFisher、CharlieKelly、TomRitchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。山地车是专门为越野(丘陵，小径，原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车，一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。

　　一般山地车最大的特点是它有优秀的前叉避震器以及高品质由钢﹑铝合金或碳纤维打造的车身。其实这种山地车具有许多骑士们渴望的特性，这种车通常经久耐用，使用很多年也都不会带给您保养上的麻烦。一般乘骑的山地车，并不太在意单车本身的重量，所以它的车身构造十分坚固。但是它也不是不能朝轻量的方向去，像特轻的钢或铝制的车身都可以让整台车子的重量变轻，但一般来说除非是参加比赛用途的登山车，车子本身的重量都不太重要。

　　最初把减震系统装到登山车上的目的，主要是为应付下坡竞赛时的冲撞。最新式全减震山地车就是根据结实、舒适这些条件所制作的，整天骑在车上也不会觉得很疲劳，所以说全减震的登山车是最舒服的登山车了。全减震的登山车已经不限于下坡赛专用，区别它的方法是，如果这部登山车是为了下坡赛专用，除了全减震之外，它所有的零件都是专门为适应下坡赛时的大力冲撞而设计，所以它的重量会比一般越野用的全减震登山车重约10磅(4-5kg)左右。在求舒适的前提下，你会选择全减震的登山车来参加任何一种的活动，但有一点你必须要记住，因为加上了避震器，在职业选手们所骑的越野登山车，为了获取胜利而选择轻量化NG体育官网app，及能获得更高效率的装备。在越野登山车的设计上，是以上坡时能爬得愈快愈好，而不太在意下坡时或遇到凹凸不平路面的特殊状况。职业选手级的登山车相当的轻，有时连前减震器包括在内一般在23磅(10.5kg)以下。

　　多用途山地车山地车是为既爱好山地车活动要常在城市与山路间乘骑单车的人士所设计。它的车身虽然不必要拥有和山地车一样特别坚固的车身，但是还是必需达到坚固耐用的要求。车身的喷漆一定要好，来对抗城市中的刮、割、擦、撞。因为要适应城市内的路面，您可能也需要加上置物架与挡泥板。它的车身大多是用钢做的，也有用铝合金为材料，但仍以钢材为多。

　　总结，看完上文，大家肯定对山地车有了更多的了解了吧，如果你要远行的话那么选择山地车是没有错的。山地车也因为性能良好而广泛受到人们的欢迎。相信它未来的发展是不可估量的。现在由于汽车增多，汽车尾气的排放对空气的污染是非常严重的，所以如果你骑行去你想去的地方的话，也是一件特别环保的事儿。