NG体育官网app尽管这一条标准还有待商榷，但不得不承认的是，梁变型变速器已经很难在现在的市面上买到了。随着电子变速器甚至是无线电变的推出，一场变速器厂家之间的龙争虎斗肯定远远没有结束。目前市面上的三大变速器厂家——SHIMANO、SRAM和CAMPANOLO之间的对比我们也在之前的文章里提过了。

　　公路车天生被制作出来就是为了速度更快。你能看到的一切设计元素——空气动力学车架、破风弯把、高框碳刀——都是有助于骑乘者采用更加激进的骑乘姿态NG体育官网app，从而花费同样的力气得到更高的速度。但是我们不是每个人都是职业车手，因此怎样平衡气动性和舒适性是我们普通玩家要考虑的问题。市面上可以买到很多舒适型公路车，他们或采用避震器——如specialized的future shock——等部件NG体育官网app，或干脆把轮胎加宽、把车架角度变得更加舒缓，从而使骑乘者获得良好的路面反馈。在这里要说的是，如果各位骑友有条件，一定要去做一次fitting。

　　除了刚刚提到的车架NG体育官网app、轮组、变速器之外，还包括把组、座管、座包、牙盘曲柄组、夹器、链条以及线（管）组等。

　　再去看看环法自行车赛，一个人一个人或者一个队伍好几个人一起骑车的时候那种趴在车把上骑的是计时赛车。