NG体育官网app比如老牌中产标志Lululemon，今年爆火的丑鞋萨洛蒙，都是正宗“沪签”代表。

　　仅在2022年，标注“小布Brompton”的小红书帖子，就高达30万篇。

　　这也挡不住小布的大卖，在2021年，小布的全年销售额就高达7610万英镑（折合人民币6.1亿）。

　　标准款的小布，折叠之后的长度仅仅不到60公分，还没有一个行李箱大，重量也在10kg左右。

　　便携的特性让其频繁出现在高铁座位、汽车后备厢、咖啡店座椅旁。甚至有用户坐飞机也会带上心爱的小布。

　　小布的颜色和设计一直是其最大的卖点，每年推出新颜色的小布，都会引起粉丝们的追捧。

　　有从英国一路火到上海的天空蓝、大地棕，也有亚洲限定的“李小龙黄黑”几乎能毫无痕迹地混入美团单车群里。

　　最近比较火的，则是唤醒中国宝宝童年回忆的专属“邮政绿”，当然它还有个名字叫“布焦绿”。

　　单纯作为花瓶的话，小布也撑不起如此高的溢价，真正让用户爱不释手的，还得是小布的机械结构。

　　小布号称由1200个零部件手工打造而成，而它顺滑的“十秒展开”体验，是每个车主最乐意炫耀的操作。

　　很多用户都热衷于为小布更换零部件，从轴承到车座，从链条到卡榫，每个部件都能玩出名堂，在小红书上，甚至有人把小布改装成野餐桌，创意十足。

　　2022年，中国骑行市场的规模达到2000亿元，疫情开放之后，这股风气只增不减。

　　只不过，一直占据着骑行圈的鄙视链顶端的，是公路车和山地车等运动系自行车。

　　小布主打的是“都市骑行”，车子设计更多是为了日常通勤，而非在公路上刷里程。

　　小布早在2012年就进入了中国市场，不过当年的小布年销量仅有几百辆，一直不温不火。直到2020年，小布的销量暴增，较2017年翻番了十倍不止。

　　有说法说，在相亲的时候骑自行车有可能会吃白眼NG体育官网app，但骑着小布，就会获得对方青睐。

　　为了在国内市场打造高逼格，小布总共用了三招，虽然算不上什么新招，但是却招招精准。

　　但“仙人”所代表的反工业化、对小众和手工的追捧，却仍然对中产用户有着致命吸引力。

　　尽管小布没有营销，但其创始人安德鲁·理查德（Andrew Ritchie）的态度和故事，堪称是一位英伦“自行车仙人”。

　　最早在自家卧室手搓出第一辆小布后，安德鲁想把这一方案兜售给各大自行车厂。

　　当时的自行车厂们并不买账，碰了一鼻子灰后，安德鲁愤而自己创业，并且把纯手工作为招牌。

　　手工打造，意味着每辆车都独一无二，这种独特性为小布吸引到了一大批死忠粉。

　　现在的小布，还是把“一辆车需要25个工人手工参与”；“1200个零件手工打造”的噱头挂在嘴上，不失“高端”逼格。

　　2009年，安德鲁还获得了英国菲利普亲王设计奖，为“自行车仙人”再添一笔噱头。

　　小布设计的初衷，是为了给伦敦的上班族们提供一种从地铁站到办公室的交通方案，解决打卡前的“最后一公里”通勤。

　　一身休闲西装；优雅与精英气质兼备；穿梭在伦敦地铁和高档写字楼间的高级白领。

　　进入亚洲市场时，小布的管理层曾经担心，没有类似文化的亚洲用户，要怎样才能为小布买单？

　　结果到了之后才发现，无论新加坡还是中国，无数年轻人会因为“更酷、更有文化”选择了小布。

　　骑上小布，人设上身，无论你在静安区的弄堂，还是东京的小道，都能感受到伦敦街头的“小布Life Style”。

　　有的用户甚至会把小布当做工艺品NG体育官网app，会因为不同的配置购买2~3辆小布，纯当收藏。

　　即便新款的小布更加轻便、便于收纳，但是对于如今的用户来说，这些并不那么重要。

　　纯手工是小布最大的噱头，小布官方也号称，每一辆独一无二的小布，可以陪伴你长达数十年。

　　但这数十年间，小布可没法始终保持皮实耐用，手工制作工业精度不够的缺点会随时暴露。

　　小布结构十分复杂，需要频繁维修保养。但是小布的零件都有专利保护，调节也需要专业技师，一般的自行车铺可没法保养。

　　于是，小布的旗舰店，都会在店内安排一个维修站，专门满足车主的保养、维修需求。

　　社交+陪伴+攀比，小布之于车主，已经不是交通工具，而是新的“机械宠物”。

　　小布的管理层也曾经想要扩大规模，在中国建厂，把小布带到工业化流水线年代。

　　虽然这个故事后来成为了小布“坚持手工”的设定之一，但这也表明了小布的选择：依旧保持小众和高端。

　　或者彻底融入大众，让大家有瑜伽可练，有雪可滑，也有city可以walk。

　　虽然小布遵循了第一条路线，保持小众，放弃广阔的市场。但是对于其余靠“中产”发家的品牌，都会在大众化的路上一骑绝尘。

　　作为第一代“沪签”代表的Lululemon，曾经靠着“女性运动+瑜伽”的小众噱头，打开了逼格，还成功挤掉了Adidas。

　　而近几年的Lululemon却在尝试撕掉过去的标签，开启了“多元化运动+男性市场”的进化。目前来看，不但“沪签”逼格没有掉，市场占有率还得到了拓展。

　　作为新茶饮的代表，喜茶也以3~40元的单价为自己树立了中高端的品牌形象，并且掀起了新茶饮“堆料高价”内卷的浪潮。

　　但如今的喜茶也毅然降价，加入“20元大军”，抛弃了曾经的高价奶茶标签。去年年底，喜茶还开放了加盟商制度，从各种方面选择了大众路线。

　　尽管小布选择了高端小众，但小布刮起来的“都市骑行”风潮，却在不可避免地倾向大众。

　　小布引以为傲的折叠专利，早在1999年过期，而正是技术的开源，养活了更多适合各路小布的“平替”。

　　如“狼途”、“燕鸥”等折叠车品牌，不仅性能不错，也以将近小布十分之一的价格，在入门市场占据了自己的一席之地。