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骑行通勤必备骨聆SS900骨传导耳机NG体育官网app

2024-01-19 00:50:41
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  NG体育官网app去年疫情开始,我买了个入门的迪卡侬公路车RC100,就是那个被大家吐槽要啥啥没有,变速还是只有单手变的那款自行车

  从22年8月开始,我每周会骑车上下班1-3次,当然中间有一段时间天特别冷的时候我是休了一段时间的

  今年春天暖的特别早,我就又恢复了我的骑行上下班的生活。下面是我的骑行记录。

骑行通勤必备骨聆SS900骨传导耳机NG体育官网app(图1)

  一开始我用的是普通的蓝牙入耳耳机,不少品牌的蓝牙耳机有环境声模式,虽然这个环境声模式的确可以达到我说的要求,但是实际使用我感觉环境声模式的噪音非常明显,有无法规避的底噪问题。

  但是如果我不开启环境声模式,那么骑行安全就没办法保障,自行车在电瓶车飞驰的非机动车道其实是非常的弱势。

  经过路口、或者狭窄路段,我都要不时回头看看有没有车要超我,我都很靠边骑。

  这种情况下,就更不敢不开环境声模式了,不然有电瓶车偷偷在我身后,我都不知道,总感觉是不安全的。

骑行通勤必备骨聆SS900骨传导耳机NG体育官网app(图2)

  我最早认识骨传导耳机是那种需要挂在脖子上的,我总感觉有点累赘,这款骨聆的SS900采用的是类似入耳耳机的真无线左右耳分开佩戴的设计,它可以直接分开夹在耳朵的软骨上,是很小巧的,放入耳机盒以后和普通蓝牙耳机的大小没区别

骑行通勤必备骨聆SS900骨传导耳机NG体育官网app(图3)

  这是日本BoCo旗下的品牌earsopen,和声联旗下的骨聆联合推出的SS900真无线纯骨传导耳机,所以技术和品牌力方面是没有问题的。

骑行通勤必备骨聆SS900骨传导耳机NG体育官网app(图4)

  蓝牙5.2基本是现在耳机的最好连接技术,兼顾了稳定和高速NG体育官网app,虽然耳机的信息传递速率并不是核心参数,但是耳机连接手机的时间是啊

  蓝牙5.2基本可以做到秒连,让你在打开耳机到戴上耳机这个过程中就自动连接上手机,决不让你有任何等待的时间。

骑行通勤必备骨聆SS900骨传导耳机NG体育官网app(图5)

  我以前骑车的时候,戴耳机如果要接电话,我都得下车推行才能打电话,因为不然的话骑行的风声真的太可怕了,对方绝对听不清。

  这次骨聆的这款耳机我测试使用下来,基本没差别,老婆给我打电话说还是很清楚的,我能听到风声从耳边穿过,但是对音质影响不大。好评!

骑行通勤必备骨聆SS900骨传导耳机NG体育官网app(图6)

  这个我认为也是运动耳机必备的参数,但是不少骨传导耳机只能支持IPX6的防水。好在骨聆的这款SS900支持的是IPX7的防水,理论上IPX7的产品是可以在水中浸泡30分钟的,所以我们平时出汗的这点影响肯定是没问题的。大家可以放心骑行使用

骑行通勤必备骨聆SS900骨传导耳机NG体育官网app(图7)

  这款耳机操作模式也非常丰富,下图是佩戴和操作方法,操作方式不同于大多数的耳机,骨聆用的是我压感式的,需要给到一定压力形成按压,才能触发操作。这样我戴头盔,或者出汗沾湿头发也不会误触耳机,很实用NG体育官网app。同时压感按压的时候也不夹耳朵,一切都刚刚好!

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  骨聆因为有电池盒的设计,累计的总续航达到了大约24小时,而且电池盒可以给耳机快充充电,充电10分钟,续航2小时,日常使用不会有断电焦虑NG体育官网app!我只骑行的时候用,能4-5天都不用再给电池盒充电。

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  因为采用了新一代BoCo的精密振子,而且有了TI驱动,再加上Precise Air3.0的技术加持,实际上在音质上我感觉已经可以和安静环境下的入耳耳机相媲美了。

  当然如果你要说和同价位的入耳耳机对比,那我认为还是比不上的,比如音乐的厚度表现就差一些,但是这个点我认为只能是去想办法做接近,完全追上或者反超,在原理上就不太可能。另外,作为开放式的骨传导耳机,本身的购买人群,比如我,就是为了追求环境音才选购的,所以见仁见智,对于使用场景的不同,每个人对耳机的需求不同。按需选购,最为合适。

骑行通勤必备骨聆SS900骨传导耳机NG体育官网app(图10)

  虽然骨传导耳机的优缺点真的是非常明显,除了非常嘈杂环境中的听音辩认度较低,我认为其他几乎全是优点

  户外运动也需要耳听八方,保证安全,试试看这款骨聆骨传导耳机吧,相信有了它,你的户外运动,骑行会更加得心应手!

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