NG体育官网app5月22日，在昆明“腾讯全球数字生态大会·智慧出行分论坛”上，腾讯车联正式发布“生态车联网”解决方案。

　　在22日的腾讯全球数字生态大会上，腾讯车联正式带来了自家的车载微信，除了“消灭”今后开车玩手机这种讨厌的事情，车载微信背后还有更深刻的意义NG体育官网app。

　　几乎所有的互联网巨头都在抢占智能汽车这块高地，无人驾驶和车联网是当下竞争最为激烈的两个赛道。

　　在外界看来，在共享出行领域，面向C端消费者发展或许会更快速达成目标，而企业相对于C端消费者量级更小，由此提出疑问NG体育官网app，车企更看重B端（企业）的什么？

　　从中国联通获悉，中国联通旗下车联网子公司智网科技于4月26日引入了9家企业的战略入股。

　　两年一度的上海车展刚刚落幕。汽车产业当前所面临的“新四化”转型升级，为本次车展增添不少亮点。

　　从最近几年大型车展来看，智能化、网联化、自动驾驶技术都是各家厂商的热门，谁家展台要是没个智能车，都不好意思宣传NG体育官网app。

　　智能网联汽车是最近几年的热点，2019上海车展上，以“BAT”为代表的互联网公司受到各方关注，在很多展台和新车展示中都能看到互联网公司参与的身影。

　　Uber及Lyft的IPO上市有望让早期投资者大赚一笔。但对于已经习惯了掏出手机打车的普通用户来说，情况却恰恰相反，IPO最终可能会让他们支付更高昂的代价。