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效率至上体验优化将将起步的车载智能网联未来可期NG体育官网app
NG体育官网app所谓的智能网联,简单拆分一下就是智能和网联。智能是基于车辆日常使用场景下减少用户的一些无意义重复性操作(或是用简单方式指令复杂操作)而应用的;网联的意义更接近于我们的智能手机,以互联网强大的信息接入能力作为基础,为用户提供便利、娱乐、甚至包括系统升级更新的功能。就像现在流行的智能家居系统,比如某品牌的扫地机器人、智能冰箱以及智能洗衣机等方面,我们平时在没有那么多以科技、智能为卖点的产品时,扫地自己动手,冰箱控温调节自己来,而洗衣机也需要自己手动开启开始工作按键等,都让家务的效率变得低下,而有了这些智能家居设备情况下,我们在家无论何时,智能语音传唤它们,它们就能自己工作,省去很多繁琐的操作步骤,同时也节约了时间,效率的提升也为多数人的生活品质带来了很大的改变。
现如今,每家车企都在推出自己的智能网联概念,其核心的部件是由外部的传感器、车机的处理器以及车型的传输信息装置所组成的。其实即便中国的汽车工业起步很晚,即便至今在动力总成部分上中国车企还是和欧美日车企存在一定差距,但是在车机系统,尤其是智能网联这个领域,鉴于中国消费者对智能科技的热衷以及该领域各主机厂都起步接近,我国自主品牌在这方面甚至有了能和欧美日品牌掰一掰手腕的实力。
或者再说夸张一点,很多(再夸张一些可以说几乎)欧美日车企在智能网联系统上,确实已经被很多国产品牌车型所超越了。例如某些日系的品牌的车机系统,无论是UI设计还是系统操作灵敏度或者功能扩展性等方面,都受到了很多用户的吐槽。不吹不黑,看看国内的自主品牌,看看比亚迪吉利荣威和传祺,它们的智能网联系统着实可以算得上惊艳,消费者也很是吃这一套。
然而,在科技、智能盛行的当下,奇瑞旗下的高端品牌——星途EXEED算是一个后来者,但技术宅的出身为其带来了很多优势,在实际体验星途EXEED的智能网联系统后,我发现很多地方的表现还是可圈可点的。
这位理工男给人的印象无疑是技术,埋头苦心研究,沉迷于自研的世界里,就是它最真实的写照,或许它就是因为太低调,才显得总是默默无闻,但默默无闻通常是不鸣则已,一鸣惊人。
初次与星途LX)见面,说实话,并没有给笔者一见钟情的感觉,但相处的时间越长,你越觉得这小伙子十分耐看,车头贯穿式镀铬饰条在宽阔的车头造型下,显得格外醒目,并且LED矩阵式大灯设计不仅在档次感上给予多数年轻人好感,同时与狭长的中网融为一体后,又带来了出众的视觉观感,而夸张的横幅式下包围设计则让LX整体的颜值更上一层楼,令人印象深刻。另外,它还搭载了感应后备厢功能,只要带着钥匙靠近车尾3秒,尾门就会自动打开,如果平日里去宜家买大件物品,双手腾不开时,这个功能的价值就立马体现出来了。
在车内短暂体验后,我最大的感触在两方面:一、座椅。二、雄狮智云3.0多媒体系统。
当坐上LX的仿皮座椅后,你能感受到其坐垫很好地承托住乘客的臀部,用一个创新的词语来描述的话,那就是软韧,软绵而柔韧,并且对于身体的包裹性也相当到位,这张座椅的舒适性令人满意。关键的内容,在下面。
双12.3英寸双联屏搭载了星途旗下最新的雄狮智云3.0多媒体系统,多数并不了解国产品牌车型的消费者对于现如今车机的印象很多都停留在不实用的层面,原因概括来说就是体验欠佳,不过这套车机系统在我频繁来回滑动后,毫不夸张地说,反应十分流畅,操作过程当中也并没有出现系统卡顿等现象,并且所有的UI界面也是以简约的设计元素为主,容易读取,也易于阅览,想要的功能都一目了然。
另外,若你是车主的话,在进入车内时,可通过屏幕里的界面登录账号,并进行AI人脸识别,其作用是能根据每个人的不同偏好、坐姿习惯,设置座椅调节等操作并记忆,当你的座椅被其它人调整过后,一般情况下我们都是自己手动调节至原来的位置,显得繁琐又麻烦,而有了这项功能后,只要刷脸就能一切回归原先被设置好的位置,不仅便利性出色,人性化上的考虑也相当到位。与此同时,其还支持部分支付功能,可以说是真正能让科技走进我们的生活里。
值得一提的是,中国的交通事故率居高不下,这与我们国内的道路建设、开车习惯以及安全意识等方面都有着密不可分的关系。然而,行车记录仪成为了我们多数人在用车时必不可少的设备之一,很多人装上行车记录仪都是为了两个方面原因,第一个是遇上碰瓷者,另一个是出现双车甚至是多车等事故时,能及时提供证据,维护个人最大的利益。
不过,其实很多人都极其反感行车记录仪这个设备,并不是因为功能性,而是通常埋线要么拆车内饰板,要么直接连中控区域的USB接口或是12V电源转接口,一根赤裸裸的电源线就在悬吊在中控台处,不仅影响了观察路面的视线,在驾驶时还会分心。
但星途LX却原厂就加装了行车记录仪,这就像一台刚买的智能手机,买回来就帮你贴好了钢化膜,不仅不用担心屏幕是否会因使用不当而破碎,也不用担心后期黏贴的屏幕膜是否存在气泡而影响美观性,实属贴心,并且其还拥有拍拍功能,可以记录下沿途风景等。
与从同时,雄狮智云3.0多媒体系统还拥有强大的拓展性功能,内置了众多第三方App软件,我们平时所看的影音视频软件爱奇艺就有所搭载,打开速度较快,并且例如海贼王以及热门综艺类节目全都有,内容覆盖全面,平时我们都会遇到在车里等人的情况,这时闲来无聊收看一集海贼王,看看路飞如何单挑新世界四皇消磨下时光,何乐而不为呢?
并且这套车机系统还配备了电影购票、智慧停车场、道路救援和CarPlay等功能,打通并整合了较多数据应用,做到了星途自身的一套智能网联生态链体系,表现堪称全面。
说到智能互联对试驾的提升,LX在过弯时,如果车辆车身传感器探测到车身比较靠近周边物体时,中控屏会实时切换至360度全景影像界面,看清车身周围的景象有助于发生剐蹭情况,并且显示精度非常高,实用性出色。
在人生地不熟的地方开车,相信多数人内心都会产生不安感,通常第一反应就是开启导航,设置路线,但在开车时打开手机是十分不安全的事情,而LX和其它多数车型一样,配备了语音交互系统,只要说出小云,它就会自动接收指令与你互动,便利性十分到位,当我喊出小云,帮我导航至XXXXXXX时,其识别度非常高,并且反应速度较快NG体育官网app,能清楚知道我在说什么,显得非常聪明。从中,我也发现这套语音交互系统可以支持自然语言,不用固定化、格式化的发出指令,在好感度上无疑又进一步。
这套系统对于驾驶者的调戏,也有一定的可玩性。比如我突然喊出小云,你怎么那么聪明,它居然会回答道:这样的话请你再说三遍,瞬间把我逗乐了,并且它除了支持语音导航外,还支持语音电话、天窗以及空调交互功能,更令我想不到的是,它除了主/副驾能分别接收语音,在回程时,我坐在后排它同样也能支持传唤,显而易见,这套车机系统成熟、智能,功能也很全面,在体验上还是拉开了很多同级车机系统,而很多合资品牌在这一领域则稍有逊色。
当我通过语音打开导航后,星途LX采用的是与百度深度合作的导航地图,其画面清晰,同时支持旋转、拖动以及放大、缩小等操作,功能性强大。但,这并不是它的全部,此时两块12.3英寸的连体式屏幕就发挥作用了,LX拥有同价位为数不多的AR实景导航功能,大家或许都知道,有时哪怕看地图,在错综复杂的路口等情况时,都难免会一不留神错过导航指示的路线,而这一功能能把中控屏AR实景导航地图切换至仪表盘上,并通过方向盘上的按键也同样切换成AR实景景象,更加能清晰、直观地让驾驶员了解行进路线,同时其还支持画面放大,对于方向感不佳、路盲等群体而言,绝对是一大福音。
驾驶辅助层面,星途LX 1.6T搭载了现今主流的L2.5自动驾驶辅助系统,其只要在30km/h及以上的时速下,就能开启ACC自适应巡航系统,同时搭配车道保持功能,车辆就能在设置的时速下,自行根据前车的距离来自动进行减速或加速工况,并且LX还能居中行驶,再加上例如车道偏离预警、并线辅助以及主动刹车等安全配置,进一步提高了行驶安全性,符合行业主流水平。这里值得一提的是,LX还拥有OTA升级系统,其好比一颗学习成长型大脑,学习更多的知识后,可令大脑更加发达,就是在未来向车辆推送一系列的升级服务,让整车拥有更多、更完善的产品体验NG体育官网app,以满足消费者的日常用车需求。
星途LX有着自己十分鲜明的优势,那就是科技化配置,尤其是智能互联这一块,无论从产品硬件规格还是实际使用体验,都能从整体表现上看出,其不止为了做科技化而做,更是把科技化配置融入到了消费者日常生活中去,实实在在提高了消费者的用车品质。
从星途这一年轻品牌来说,虽然其初为牛犊,但它却深知市场竞争法则,只有先市场之忧而忧,后市场之乐而乐,拿出扎实、可靠并带给消费者美好体验的产品,才能在将来站稳脚跟,而它现今只要踏实的走出每一步路,借着智能网联发展的东风,星途品牌未来可期。
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