NG体育官网app我知道很多骑公路自行车的玩家，都很喜欢在下坡的时候追求那种高速俯冲的快感，在不刹车的情况下那速度是非常快的，要是路面上撞到一块小石头，都能使你人跟车一起打滑出去，所以下坡的安全性更值得我们去探讨。

　　学会利用身体，当自己的避震器。下坡时难免会紧张，身体也会因压力而感到僵硬，但是生硬的动作，会加剧路面上坑洞的颠簸，下坡时追求的稳定性也更难掌控。

　　建议的姿势是保持手肘微弯，双肩与两手臂自然放松NG体育官网app，遇到坑洞时，你的上半身会承受部分的冲击，缓解骑行时的不适感。

　　别忘了，下坡过弯时，视线保持在前，向前凝视能帮助维持平衡，确保行径路线没有偏离车道，面对对向来车也可以避免危险；过弯的角度与姿势请参考公路车过弯技巧。

　　最后提醒大家，下坡时速度很快，即便你有再好的操纵技巧，还是无法掌握路上的所有情况，除了眼观四面、耳听八方外，跟队友团骑也要保持适当的安全距离，以免突如其来的动作让你反应不及！

　　了解自己能接受的速度底限是首要目标，唯有如此，才能一步步地往上精进。比起速度来说，过度自信与恐慌，恐怕造成更大的危险。

　　迎接下坡时，先测试一下自己的煞车，假如遇到平直的下坡，则应使用前煞为主、后煞为辅；雨天遇到湿润的地面、或急速下降时，也应该使用前煞。

　　过弯时，应于进入弯道前便开始调整自己的速度，过弯才能轻松愉快，而不是进入弯道后才开始减速，如此会降低与地面接触的摩擦力，如果非得煞车，别忘了将车身打正！

　　骑车避免急煞是大家都了解的道理，在下坡时更应该强调这个概念。轻轻拨动煞把，慢慢加重抓握的压力，而不是一次煞死，采用「点煞」的方法，采同时抓握煞把，切勿让车手把在高速下转动或蛇行，就能做到安全减速的功效。

　　对车友们来说，可能一时会无法理解，为什么要握下把呢？这是因为当你抓握下把时，身体的重心也随之降低，提高骑行时的稳定性，这一点在车速快的时候相当重要。

　　有些职业车手甚至会将整个身体呈伏姿，重心在上管平衡，这么做，能在急煞时，减少后轮所负担的重量，避免后轮锁死。

　　因此，别忘了勤加练习，培养下坡时抓握下把的习惯，上手后，你会更有信心。确保自己在骑行时，手指能舒适地掌握煞车，骑起来会更有安全感。

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