NG体育官网app张杰是北京一所初中的初三学生，家离学校也就2公里，初一初二他都骑共享单车上学，初三时，妈妈花3000多元买了一辆捷安特公路车，给孩子作为生日礼物。

　　张杰暑假时，常骑这辆新车与同学们外出骑行，“喜欢这骑的感觉。” 这下，张杰终于可以“入群”了，原来在学校里，骑捷安特上学的同学们很多。

　　一位车行老板告诉《真故研究室》，在北京四惠-高碑店一带，确实有车行售卖法国LOOK（创立于1951年、起初为滑雪板组装商）、意大利TEAM（创立于1954年）等高端车，他们一般是从国外进口零部件，然后在车行组装，再高价售出，里面增加了数万元的组装费。不过，这类车针对的都是偏专业、高收入人群。当然学生父母如果是深度爱好者，可能买一辆全家共骑。

　　这家店地理位置十分优越，附近集齐了人大附中、北大附中、八一学校中学部、北京市第十九中等多所知名中学，客源不愁，还能观“潮流”。“比如车型这一块，马路上的公路车、山地车就几乎是五五分。”

　　2000-5000元区间内，收入较高的家庭会购买1-2万元左右的自行车。当然也不乏专业型爱好者家庭、或高收入阶层，会买数万元的自行车去骑。这和电商平台的自行车热销榜增长能对得上。5000元对很多品牌来说是一个材质上的分水岭。5000元以上的、使用更轻的碳纤维材质的车比较多，5000元以下则多使用略重的铝合金。

　　学生们在骑车选择上会有一个晋阶。比如骑久了山地车的学生，会追求更快的速度和体验，升级到公路车，选择的牌子也会升级。

　　有捷安特车行的老板表示，很多迪卡侬车主维修时会找到捷安特，因为后者在北京市内店铺更为密集。

　　“因为总比去买打游戏的电脑要好。”另外，学生骑行上学，总有地铁达不到，父母开车不便的情况。况且根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关规定，要骑电动车得满16岁。对学生而言，自行车最方便。

　　10年前卖自行车，行业卖的概念是出行工具。现在则卖的是社交、圈子、玩具。

　　他用手比划了一下自行车行业10年的成长曲线，几乎是一条上下震动的波浪曲线年共享单车出现后，自行车行业整体销售下滑。疫情三年，销售曲线明显上升，因为人们对户外运动有了强烈的需求感，并形成骑行的社交与圈层文化。

　　一个很明显的产品改进，是将变速线和刹车线全部隐藏装置，让车身线条很干净利落。

　　“每年3月-10月是旺季，冬季太冷。旺季一个月高的时候可以卖200多辆，一个月的销售额就能覆盖年数十万元的店租。”

　　某美资品牌车行老板介绍，若按10年来算，他记忆中的自行车第一波热潮始于2011-2012年的环京赛（2011年为首届环北京职业公路自行车赛），大赛带动了一波专业骑行NG体育官网app，但那时市场消费的主流是“万八千”的车NG体育官网app，结合那时的物价，并不便宜。

　　北京朝阳大悦城附近捷安特车行老板则表示，疫情三年生意很好，但钱难赚。因为工厂停工，进不到货。

　　“这三年生意做得最好的反而是二手车商，手里有货，能出，倒腾一下，行情好的时候一个月的利润能有几十万。”

　　捷安特车行的老板表示，“是的，生意好了，但入行的人也多了，蛋糕被分走了。”他根据圈内的数据称，仅这两年，北京市内的自行车行门店至少增长了2-3倍。

　　某美系车行老板也持同样的观点。他认为，“2-3倍都还是保守的数据。我自己所在的车行都是直营店，这两年也在全国攻城略地，门店数量逼近2016年前后的鼎盛水平。”

　　“自行车品类要求特别多，从颜色到材质，再到型号。因为每个骑车的人体型、身高都不同，它就要求店主能进各种各样高度、颜色、型号的车，以确保丰富度，所以对流动资金的占用情况比较突出。”

　　车行老板们称，现在很多骑车人群都很专业，他们要来配置零件、维修车，或者调速度、调刹车线，如果店长和车行技师不见多识广、不技术过硬，就无法提供高质量的服务，甚至还会被“初高中生们笑话”。

　　虽然目前维修费用只占店面营收的1成，但它是纯利润。维修费用从几十到上百。

　　当然，好的车行技师也很难求，北京工资多在5000-1万区间，特别顶级、为豪车服务的能上2万，这是金字塔顶端。

　　“希望你是有经验的，而不是一位小白，他们不太希望品牌还没做起来，你就把店开垮了，这样反而影响品牌观感。”

　　做这一行，就算你有学生群体，最好你也不要鼓励他们买那么贵的车，还是根据家庭实际情况来。我们不希望学生群体产生不必要的攀比，应该给予正确引导。

　　事实上，确实网络上有因为爱车成痴而伤害父母感情的事件。某地一位爱骑行的初中生小李、在商家雇员的推荐下，半个月内多次从店内购买车架、牙盘、轮组等多件专业自行车配件，总价值超过10万元，并偷偷使用母亲名下微信号全款支付。其父母发现后，与商家协商退货退款未果，于是诉至法院。

　　（温馨提示：骑专业车上学，请佩戴好头盔，保护自己安全，让父母放心。同时我们呼吁理性消费，不要攀比。）