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山地车的速度为什么一直跟不上公路车?NG体育官网app
NG体育官网app有一些山地车爱好者在换车时,纠结于如何选择一款跑的轻快的山地自行车而头疼,其实真正的高速山地车是拼装出来的,拼装的山地自行车显然是高端玩法;对于入门,无论从经验和钞票哪方面考虑,选择一款速度型的整车或者稍加改造会更靠谱。
既然提到了速度,有必要先简要的讲一下山地车和公路车的区别:从设计上来说,山地车以通过性为方向,公路车以速度为方向。
山地车的优点是适应各种路段,避震,骑行舒适,操控性能好,长途骑行稳定、安全性高;缺点是轮子着地面积大,速度相对较慢;公路车的优点是阻力小,轮子着地面积小,速度快;缺点是对路况适应能力差,只适用于在平坦的公路。骑行的舒适感相对较低尤其是,长途骑行的稳定、安全性相对较低。
根据使用需求选择山地还是公路NG体育官网app,有人只是上下班的代步,竟也买个公路,真是无语......如果你是中短途骑行,那就推荐买公路车。如果是超过500公里的长途骑行NG体育官网app,哪种都让人纠结,一般是根据路况、速度、舒适度、体力、安全性、资金投入等综合考虑,像我这样怕爆胎的人肯定倾向于山地车多一些。
速度,是由车子性能、个人体力、心肺功能、对变速器的灵活运用决定的。车子再好,你“发动机”不行,那也只能顶个球用。而山地车无论怎么配置,怎么改装,也赶不上公路车的速度,除非你在山地自行车上装个马达。
对比山地和公路的特点,我们可以通过减小阻力、减少车体重量等方式来提升山地车的速度。