NG体育官网app所以，入门级的公路车我们初学者要如何选择？入手公路车还应该配备什么样的装备？

　　公路自行车俗称“公路车”，是为铺装公路骑行而设计的自行车车种，大多数自行车比赛使用的就是公路车。根据场景、使用环境不同，公路自行车通常被分为以下几种类型：

　　为登山而设计，所以轻量型公路车的特点是在重量上尽量做到最轻。在不妥协坚硬和耐久的情况下会做到薄跟细，保持轻的重量，结合少量的弹性降低震动效果，在登山的过程让骑行更舒适。

　　所有公路车类型中最热门的，为了速度而设计，空气动力学公路车主要考虑的是减少风阻。所以在设计上采用先进空气动力学车架可以让骑行速度更快。

　　也是长途耐力型公路车，为了舒适而设计，最明显的感受就是舒适、耐用。这类公路车整个骑乘姿势相对舒适，对于新手也比较容易操控。

　　总结：选择适合自己的公路车并不难，追求快速度，气动公路车是最好的选择；经常爬坡骑行，轻量型车就是最好的选择；有骑友一起长途骑行必须要舒适，耐力公路车就是最好的选择。

　　1、确定自己的目标，以比赛为主还是休闲骑，如果是比赛为主的选车适合尽量选择车架小一点的，一般车手最好选择适合自己的尺寸，坐垫-把手落差约在5公分左右。

　　3、身材较小的车手，建议使用小弯把，可以轻松的握到下把位。握下把位在通入不平路面时更不容易被弹开。

　　但是几百一千的公路车，变速手拨套件等配件使用的都是民用级别的质量，这让我们在整个骑行过程中感受会非常差。那跟我们买公路车的最初目的完全不符合，还不如买休闲通勤车。

　　而且这个价位的公路车除了配置糟糕，设计也糟糕，最常见的问题就是手变安装在车把上的位置太低。导致我们如果把它调整到合适的手变位置，就会影响到公路车的其他设置。

　　依然先从品牌开始推荐：崔克、闪电、捷安特、美利达、喜德盛、UCC、迪卡侬、佳能戴尔都是不错的专业公路自行车品牌。

　　第二了解禧玛诺套件的等级，从低到高分别为：Claris、Sora、Tiagra。

　　比较低端，选购的人群大多数是喜欢公路车的涂装几何设计，是不能当做入门公路车拉练的，价格决定质量，想要作为拉练用途先买好保险。（这就是为什么大多数人说两千以内的没有合适的公路车能选），如果只是喜欢，只做通勤来骑行，就从目前比较专业的品牌里面选择，有喜德盛的RC200、RC300、迪卡侬RC100可以选择。

　　2021的新款车型，虽然过去一年了，这款依然是非常值得选择的，性价比高，适合休闲骑行。颜色也非常的时尚青春。喜德盛专营店没有卖，只能在京美好店选购，质量没问题。

　　为什么会主要推荐这款RC100？作为一家综合性的体育用品品牌，迪卡侬可以把这款公路车做到性比价高，如果是想要入门的伙伴，可以了解下配置：单牙盘变速系统NG体育官网app，前后快拆设计，非常适合新手上手操作，而且从155-200cm身高都有得选择，所以非常适合学生代步跟休闲骑行。

　　这个预算就是我们新手可以选的入门级别山地车，开始要考虑自行车性能跟车身重量，这样只要路面情况好，我们就能去追求公路车的速度，主要还是用来初级练手、这个价位可选品牌比较多。如：捷安特、美利达、佳沃、迪卡侬、喜德盛、UCC、ZGLNG体育官网app、崔克、佳能戴尔。。。

　　性能上还是不如大套，如果不是追求完美的体验，对于不到5000的价位，对于新手来说这个价格不会失望的。

　　2022年的新车型，还是一款空气动力学公路车，X6铝合金车架，非常的轻，禧玛诺套件在骑行时提供了高速巡航的能力，讲究速度的同学可以入手。

　　传动/变速系统：双控变速手柄，18速禧玛诺R3000套件，搭配禧玛诺飞轮，中空一体牙盘，手感非常不错。

　　在相似配置下，迪卡侬的碟刹公路确实比普通圈刹公路车要贵上一些，但是入门公路车价格并不是最大的亮点，舒适的结构设定，28毫米轮胎，泡沫车把带，ErgoFit车座等都是非常不错的配置，适合不同坡度骑行重量，是一款非常不错的入门公路车。

　　针对城市通勤，轻运动专门设计的一款平把公路车。搭载了捷安特专利的D型坐管，舒适的骑乘设计，足以应对复杂的骑乘环境。

　　ALUXX SL 的轻量铝合金车架拥有更佳的强度与重量比。作为入门车型SCR 1的继任者，SCR 2的性价比会更高。

　　传动/变速系统：配备R3000套件，就是为运动和健身骑行的。耐用性强，而且这个价格也亲民，除了运动使用，也非常适合都市通勤。

　　内走线设计，一体车把，颜值还是非常在线的，而且这个设计对于刚入门的朋友如果骑行起来很容易适应，轻松而不麻。

　　这个预算以上大多数骑友对于普通的组装公路车已经没办法满足了，每个人都有自己喜欢的风格，需求不一样需要的配件要求也不一样，大概介绍几几款涂装不错的公路车了解下。

　　有一款万元内非常值得选的：美利达斯特拉king（18年上市就火到现在，所以经常缺货，有货必入的入门车）

　　全能型的空气公路车，超轻铝合金车架，全套20速套件的Tiagra 4700变速系统，非常顺滑，反应灵敏，小白可以做到骑行时游刃游余。最大的亮点就是碳纤维的前刹搭配碳纤维的坐管。非常明显的感受就是车架硬朗，发力直接，几何是真的很舒适。对标车型捷安特TCR SL2，也是入门级铝合金车架，20速的全套Tiagra 4700变速套件。

　　专为精准掌控设计的OverDrive加大车首强化与加大管件强化设计，搭载了SHIMANO TIAGRA 20S变速系统，真的是入门神车NG体育官网app。

　　相信很多朋友看完这款美利达西利700，是不是非常喜欢这个涂装，无论是休闲运动，还是长途旅行，silex都是车友们最需要的车型。

　　对于刚入手公路车的骑友，装备先不着急买太多，首要整的是头盔、手套等安全设备。

　　头盔是公路车必备的装备之一，整体呈流线型设计的偏多，因为公路速度比较快，骑行的过程危险系度也比较高，所以头盔的质量一定要好。

　　手套可以减少因运动手上冒汗在骑行过程发生湿滑而产生的危险，手套上的厚垫部分还可以吸收骑行公路车带来的震动冲力，减低手麻感，而且夏天可防晒冬天能御寒。

　　在骑行过程中因为速度较快，难免会遇到一些飞虫或者一些沙子飞进眼睛里，也可能导致意外发生。傍晚眼镜的镜片增色还能让完美看得清楚前方的路况。

　　长时间的骑行肯定要有水份的供给，在挑选水壶一定要用食品级的材质，水壶架当然选择轻的了，当然价格也比较高。

　　对于已经适应一段时间的公路车骑友，可以练习上锁，因为上锁可以矫正骑行姿势，还能防止摔车人飞出去，对于公路的速度巡航提升非常大。

　　一双合格的锁鞋，不仅可以提升我们的骑行技术，踩踏还省力、提高效率、通过性稳定。锁鞋跟锁踏选择禧玛诺套件就可以了。

　　如果是个数据党，那么码表必不可少，可以随时追踪自己的状态，给自己定制骑行计划，了解自己，从骑行数据开始。

　　除了可以防晒御寒，对于流汗多的朋友能够避免汗水流到眼睛，戴在脖子上可以当口罩使用，随心所欲搭配。

　　千万不要买某宝的一两百那种，骑行服除了安全作用，还有排湿、透气，由坐骨到关键部位的保护。

　　这个阶段，我们自己要学会一点对车的简单调整和维修知识，否则在路上车出了故障不会修就太尴尬了，所以应该始终随身携带一套组合工具，能打120psi的气筒，以及补胎、换胎工具和备用内胎。

　　终于知道为什么入门公路车小几千是搞不定了吧？裸车简单，如果在配上一整套装备合起来没个四五千都不好意思入门公路车了。