NG体育官网appCanyon发布了新一代Endurace CFR和CF SLX耐力公路车，轮胎间隙增加到35mm、改进了空气动力学性能、可调车把宽度和新增了上管储物盒。

　　Canyon表示，Endurace系列是其最大的产品系列。第一代产品于2014年发布，该系列最近一次更新是在2022年1月，推出了Endurace AL铝架版本NG体育官网app。

　　Canyon号称Endurace CFR采用“最高等级的碳纤维”和精密制造过程，实现了“同级领先”的刚性重量比NG体育官网app。

　　虽然Endurace CFR和CF SLX使用不同的碳纤维，但这两款耐力公路车采用了相同的空气动力学优化设计。

　　这部分归功于Canyon在所有八辆全新CFR和CF SLX上使用了CP0018车把，它隐藏了车头管线，降低了风阻。车把特殊的结构也令Canyon能够设计出更窄的头管，从而减小自行车的正面投影面积。

　　此外，Canyon还改进了前叉设计，以提高空气动力学性能。Canyon使用“chord”一词来指前叉的侧面轮廓。Canyon全球公关经理Ben Hillsdon表示：“前叉的形状更加圆滑。从前部看，前叉更窄，更符合空气动力学，但为了增加强度/稳定性，从侧面看，前叉更宽。”

　　Canyon表示，下管比之老款Endurace更细，也是为了符合空气动力学。