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NG体育官网app打造“骑行友好”还有多少提升空间?
NG体育官网app@J.M:只希望恢复的非机动车道不要变成机动车的停车道。比如复兴中路部分路段,原先只有南侧的非机动车道,高峰时段,因机动车临停,非机动车只能在一根道内缓慢前行。自从将南侧非机道变窄,在北侧划了非机道后,高峰时段北侧的非机道就变成了机动车停车道,机动车仍有两根道可以行驶,而非机动车的通行力大大降低。
@ESSE:民生路滨江那边开辟了骑行道,虽然初衷是好的,但是有两个问题:一是进入滨江区域迎面的就是骑行道,这种区域并没有红绿灯提示,自行车多的话有时候对行人不太友好;二是有些区域骑行和步道标识辨识度不够清晰,容易混在一起,造成安全隐患。
@Roi:哪里罚单多,哪里就是规划的痛点。建议多部门多碰碰头,解决痛点。仅仅靠罚款NG体育官网app,治标不治本。根源还是规划不合理,没有满足广大人民群众的需求。