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NG体育官网app豪客 八天川藏世界上最虐的长距离自行车极限挑战赛
NG体育官网app在前几期的节目里,八天川藏冠军代仁义在采访中就曾说过关于这个赛事的艰难程度以及危险性,比赛路途中基本都是雨雪天气。尽管环境恶劣,参赛者依然无畏艰险,勇于尝试。
这次我们请到了八天川藏的赛事创始人-豪客来说一说,他在疫情横行、预感天气恶劣时也坚持要举办的这场赛事环境究竟有多么恶劣。
八天川藏极限自行车挑战赛,是中国不间断骑行领域的顶尖赛事,也是目前全球海拔最高、气候变化最大、难度最大、路线最美的自行车耐力极限比赛。
从成都出发,沿川藏南线国道)到终点,全程2160公里,翻越14座高山,其中12座海拔超过4000米,2座超过5000米。车手需在无补给、无保障的情况下,凭借自身的综合能力,千里走单骑,在8天内到达目的地。
豪客说今年是第7届比赛,是有史以来最为艰难的一届比赛,也是天气环境最虐最残酷的一次,起码10年难得一遇。这是一个不间断的骑行比赛,对骑手的综合素质要求相当高。尽管是在大雨、落石的情况下,也必须风雨无阻的在规定时间内完成比赛。
骑手需要有坚定的意志力、极强大的骑行能力,还要克服雨雪冰雹、战胜高反、风餐露宿、日夜兼程、应付塌方、泥石流等地质灾害。
要自己安排食宿,控制比赛节奏;要面对突发意外、机械故障,摔车、肠胃不适、大雪积压,等一系列状况。
这世上总有一些现象无法用语言解释,八天川藏极限自行车挑战赛创始人豪客在赛事中发现了一个很奇怪的现象。
川藏线的变数和危险性远比我们想象的要高,途中的难度及其中的辛苦和汗水也无法用只言片语表达清楚,大概也只有每一位亲身经历过的骑行勇士最能体会。
这场赛事自2014年创办至今已经举办过7届,创始人豪客发现了一个像“魔咒”一般的赛事状况,每一年赛事的第二名选手在第二年参加的时候都会退赛,目前无一例外。
曾经五连冠的超硬核悍将、纪录保持者、川藏男神孙晖,在今年的比赛中经历了变速故障和交通管制后,获得了本届第二名。这让豪客发出疑问,这个“魔咒”,能否在2021年被孙辉打破。
豪客分析,每年的第二名选手在下一年会产生巨大的生理和心理上的双重压力,他们的状态、训练情况都会备受关注,还需要与新的装备进行磨合,需要增加训练量,需要调整心态顶着巨大压力参加比赛。
八天川藏,其实是对于选手们的一次综合考验,更是一种精神,选手通过这种精神成就更好的自己。但人非机器,会累、会困、会生病,也会遇上无法预知的状况,选手会因这些不可抗因素而遗憾退赛。
比赛过程的艰苦,远不是我们隔着屏幕能感同身受的,没有身临其境就不会知道八天川藏神兽们的那种精神…
而这些规则和比赛环境会让很多骑行爱好者望而却步,如炼狱般的极限挑战是绝非一般人能承受的。 对于那些参加决赛的大神级选手,或许只有顶礼膜拜才能诠释对他们的敬意。
但尽管赛事规则残酷,比赛环境恶劣,依然有很多骑行爱好者跃跃欲试。 想要向心中的”大神“靠近,也更想自己的骑行有所突破。
创始人豪客也为了让更多的挑战者有机会参与NG体育官网app,便在2017年增加了预选赛,通过预选赛的选手可以参加八天川藏的总决赛。
预选赛完全采用川藏挑战的“三无规则”(无后援、无补给、无奖金),根据川藏线的特殊地形、天气等因素,预选赛被细分为五大能力属性的战役,分别是:山地战、高原战、沙漠战、速度战、耐力战。
山地战侧重考察在山地地形中的爬坡能力,高原战考察在高原环境下的耐氧能力,沙漠战考察在高温干燥环境下的耐旱能力,速度战和耐力战则分别考察速度和耐力两种基本的骑行能力。
想要参加预选赛,需要先通过八天川藏创始人豪客的严格审核以及赛事规则的层层筛选,才有可能报名成功。
预选赛最终会从全国的参赛选手中选出6名选手,加上上一届的6位元老级选手组成12名参加八天川藏的总决赛。
海拔高、环境恶劣、路途艰险,路况虐到让人怀疑人生,每一位参赛选手都曾被虐哭过,能完成这种世界级极限挑战的车手,绝对都是骑行圈里的“大神”级人物。
八天川藏每年的参赛资格只有12人,在过去的7届比赛中,只有4名集颜值和实力于一身的女选手参与过八天川藏总决赛。
她们天生体质弱于男选手,但大自然并不会给予特殊照顾,她们同样需要遭遇爆胎、机械故障,凛冽寒风和坎坷道路。
虽然苦虽然累,但是参与了就会非常的充实。她们每一位都以顽强不屈、勇敢拼搏的精神一路向前,让众多车友敬佩不已。
这些女选手敢于面对目前国内难度最高的赛事,越是艰险越要勇往直前,不向任何不可控外力屈服,坚定的意志是她们成功不可或缺的因素。
无论男女,无论体能如何,这场比赛对他们都不仅仅是一场竞技,更是真实版的绝地求生,它考验着每位选手的骑行能力、克服长途孤独、克服负面情绪等方面的综合能力。
看着选手们因各种状况发生意外甚至退赛,创始人豪客也从这次有史以来最艰难的一场比赛中收获了丰富经验NG体育官网app,让他知道以后该如何更加从容的面对逆境,来激励他完成心中的想法。
八天川藏极限自行车挑战赛是一场“ 无后援、无补给、无奖金 ”的三无赛事,每一位参赛选手需要自助完成挑战,综合难度堪称世界之最。但是奇怪的是这么艰难的比赛,参加的人却是出乎意料地多。
在这样的严酷赛事下选手们也会遇到无法想象的困难,中华骑王丁涛被落石砸伤导致骨折,在医生的建议下选择退赛,川藏神兽张树桥因意外原因无奈退赛,孙晖因车子机械故障,维修耽误了十几个小时,破6目标宣告破灭,川藏哈神刘尧尧、李富林、程峰也纷纷宣布退赛……
川藏线变数无法预测,即使计划再周密,也无法避免天气状况、意外突发,身体极限所带来的一系列问题。面对大自然的变化,我们只能学会随机应变、因地制宜。
每一位选手都是普通的血肉之躯,他们也会累,但在这八天的比赛中,骑行选手们也完成了伟大的川藏比赛精神,向所有的骑友爱好者展示了百折不挠、坚韧不拔的必战必胜的信念。
豪客之所以一直坚持这样的比赛规则,就是希望这场赛事可以干净、纯粹,赛场上不会发生因为奖金后援等不可控因素而出现某些问题。
也希望通过八天川藏极限挑战赛把国人本来就具有的坚韧不拔的品格借着赛事呈现出来,也传扬下去。也正因为这样的坚持,豪客所创办的八天川藏极限挑战赛才会获得骑行界众多朋友的支持。
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