NG体育官网app沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较为宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要穿越塌方区的勇气与决心。

　　川藏线国道从成都至。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。

　　川藏线始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有觉巴山海拔3930，二郎山的海拔2170根本不叫山。沿途跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。

　　川藏路南线）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－

　　1、骑行工具：山地车1辆（出发前检查车况，主要是刹车和变速，条件允许的情况下做个保养），车上需装货架，上管包和坐包可以任选其一、驼包、骑行背包和腰包可根据情况备用，建议带腰包或者骑行背包中的一种，用来装个人贵重物品及证件，车架上装好2个水壶架、秒表（注意检查电池）、坐垫（硅胶垫）、每人2条往货架上绑东西的收紧带、2个网兜；

　　备用2套刹车片、1对内胎、每人车上装好尾灯，刹车线及变速线套装（内含：刹车线、前后变速线）。

　　2、衣物类：每人冲锋衣1件（有多件者也可做好备用，建议用带抓绒的那种，没有的可以购买或者像登山户外爱好者借用一个月），有冲锋裤的可以带上，雨裤1条、雨衣1套（最好是分体式雨衣）、每人至少2件（套）速干服（如是短袖则需配上袖套）、每人另外带2套以上随身换洗外套、内衣；有条件者可购买质量较好的骑行内裤（尤其是男生，但注意不要与硅胶垫同时使用），同时注意驼包、上管包、车包和背包或腰包的防水；

　　游泳裤、泳帽、泳衣可根据自身情况选择性携带，沿途有较多温泉，可以去体验一把。

　　注意：带的衣服最好是速干、深色的，经脏（沿途洗衣服不是很方便），否则洗了或打湿后不容易干；不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便；所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿；所有的衣服最好装在塑料袋里（可以防水）；廉价的冲锋衣裤只能防小雨，所以务必带一套分体式雨衣。

　　3、运动护具类：每人至少1双全指、1双半指手套（如为旧的，必须保证成色好一点的且耐磨的），遮阳保暖帽1个、魔术头巾2个、抓绒头巾1个、骑行眼镜、护膝1套、绑腿带2套（下坡、长途时绑腿带易丢），有条件者可带充气靠枕，休息时候可以缓解肩部疲劳。

　　4、鞋类：夏天长途骑行每人可备1双底稍硬的沙滩鞋（据有多次长途骑行经验的朋友推荐的，对水和泥都有很好的防护作用，可当拖鞋使用）、也可以准备1双解放鞋、登山鞋1双、休闲鞋1双（考虑到、西藏游玩各人也可以多带1双穿着舒适的布鞋或其他鞋子1双）、袜子每人建议带4双（建议带骑行袜，经济实惠好用）。

　　5、餐具：每人带铝合金饭盒1套（带盖子那种），筷子或勺子1套，水杯建议每人备用4个，其中2个放车架上，2个放包里。

　　6、个人记载工具类：相机、内存卡和对应电池、充电器、数码伴侣、笔每人建议带2支，其中1支可为记号笔，本子带2个（建议用封面防水较好的那种本子，其中1个可以用来记骑行日记，另外1个可以用来在沿途盖邮戳、找路人车友等签名留念）。

　　7、个人卫生类：每人带好个人的防晒霜、唇膏、面霜、爽身粉、洁面乳，男生带好剔须刀，建议每人带2条或以上毛巾，牙具（和毛巾一起放洗漱包里装好，牙膏可公用），每人带干净卫生薄床单1套住旅馆时候可用；高海拔长途骑行较累，身体可能有异常，女生做好生理期的准备和预防。

　　8、个人通信类：手机、电池、充电器，建议办理全球通手机卡1张，手机提前充好至少200元话费，建议使用移动手机卡，确保绝大多数地方有信号，电信亦可。

　　10.钱及银行卡类：务必携带好学生证、身份证及其复印件（沿线有检查）、邮政绿卡、银行卡（农行最好用，ATM多），做好证件的防水工作。钱携带一部分在身上，一部分留在银行卡里，每人每天身上最多携带300元现金，剩余现金存放在银行卡中。

　　1、修车工具类：截链器、打气筒、补胎工具NG体育官网app、各号备用六角螺丝、各号扳手、套筒、钳子、起子（多头组合式或者单式均可），车锁3把（软锁1把、硬锁2把）、长扎带40根；5根车圈钢丝、钢丝调圈工具，备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接)、链条油。

　　3、电器类：手电2个、户外专用快充（6800ma.h容量，充普通手机可充4次，含各种手机接口）1套、插线个（稍微大一点长一点的）、吹风机1个。

　　5、其他工具类：打火机2个，防潮充气垫1个，军用保暖大衣1件，棉衣2件（或羽绒服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用）；大号保温杯1个，透明宽胶带1卷、针线、药品类：胃药、云南白药气雾剂、红花油、泄立停、霍香正气水、阿莫西林（或其他消炎药）、皮炎平、清凉油、花露水、红景天（出发之前提前服用）、肌苷片、扑炎痛或水杨酸、感冒药、咳嗽药、眼药水（每人一支）、葡萄糖冲剂、晒伤灼伤药物、棉签、创可贴、碘酒或酒精等。

　　7、食品类：购买适量榨菜、压缩饼干、巧克力、士力架、火腿肠、红牛、花生酥等补充能量的简单轻便食品随身携带。

　　9、卫生类：湿巾纸5包或1条，卫生棉1包，卷纸4卷，轻便易收拢衣架2套，卷纸、日用型护垫（垫在内裤里代替骑行内裤。哈哈！不要笑！很管用，而且便宜）。

　　10、野外工具类：野外简单刀片dao具1套、小塑料盆1个（补胎用，放货架上用网兜装上）。

　　1.1 根据各天的骑行计划，如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚（走夜路太危险）；

　　1.2 保持举止低调，一般不要主动和打招呼，遇到邀请尽量婉拒。不过，面对他们的挥手，微笑和挥手是最好的回答，遇到沿途骑行的车友要友好相待，同时保持队伍的独立性，不受他人影响，不跟风，但是及时做好沟通交流；

　　1.3 遇到村庄和有人的地方尽量快速通过，尽量不要在这些地方停下休息，对人要友善，但遇到要东西的小孩最好不要给；

　　1.4 如遇狗咬，不要惊慌：下坡路上加速通过就是了，上坡路上赶快下车，在路上捡石头，直接打狗！

　　1.5 上坡尽量骑不要推车，建议用最小档，慢慢骑。通常情况下推车只有2-4公里的时速，且并不轻松，而骑车时速至少5公里；

　　1.6 遇到“之”字形的回头线 同伴间互相骑车间距不要太远，让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，两辆车之间保持20m的间距，不随意拍照，需要停下来超过3分钟的活动请给队友打好招呼在执行，超过5分钟的活动则需全队停下来，路途休息时间根据具体实况执行，随时关注自己与队友的身体状况，有问题及时提出，切勿不可蛮干逞强。同时注意不要并排行驶，避让行人、牲畜及逆行车辆；

　　1.8 沿途均需要注意交通安全，一定保持在非机动车道行驶，在右转、横穿马路、停车、发车、超车等时候均需要给机动车、骑行队友打好手势，确保他人收到理解信号后在执行动作，停车务必要靠边，严禁在上下坡路段、急弯路段停车。在十字路口严禁闯红灯，注意避让车辆行人，文明行车，在右转合法区域注意停车要靠边；

　　1.9 骑行川藏更多的是一种精神，一种挑战自我，请正确认识，沿途骑行严禁做单手、撒把、逆行等危险动作，确保安全第一！

　　1.10 血和生命的教训提醒我们：除了防备外部的安全问题以外，我们必须注意自己骑行的安全。

　　1.11高原反应：理论上来说第一次到高海拔地方的人，多少都有一点反应，只是程度不同而已。但我们骑车的，海拔上升不像坐车提高的那么快，所以几乎不会感觉到高原反应，再加上后面长期在高原上骑行适应，所以这个问题不突出，总之高反没有传说中的那么可怕。红景天可预防高原反应，提前服用即可，肌苷片可缓解高原反应，医药包已经做好了准备，总之放松心态，不要畏惧高原反应。

　　（2）下山前请先捏一下刹车，试一下刹车是否有效；确保刹车系统可靠再下坡，刹车系统有问题需及时提出来！

　　（3）下山速度一定不能过快！速度必须控制在35码以内。“十次事故九次快！”近4年来的车友骑行川藏车毁人亡的事故90%以上是由于下坡车速过快引起的！

　　（4）下山时注意靠右行，避免与上山的汽车相撞！特别是转弯的时候，务必减速到30码以内。

　　（5）因出隧道光线很亮，眼睛不适应，为避免撞车或摔车，请出隧道时一定减速！

　　1、在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐（骑车出汗多）；

　　2、一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜（怕吃了不安全），费时的菜也最好不点（饿极了没时间等）；

　　4、路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃2顿的干粮（带饼干、萨其玛、火腿肠之类，不如路上买大饼榨菜方便和节约）

　　5 带2瓶以上的饮水，一般上坡和温度高喝水多。（为省钱，建议早上出发时在住的旅馆灌开水，中午午餐时在餐馆也灌，尽量不要饮路边的生水）。

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