NG体育官网app连接回龙观与上地的自行车专用路即将启用。昨天，北京市交通委发布公告，就自行车专用路交通管理有关事项进行了规范。其中，专用路仅服务于非助力自行车通行，骑行最高时速不超过15公里。转弯时应减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐。

　　公告中提到，自行车专用路为仅服务于非助力自行车通行的城市道路，禁止行人、电动自行车及其他车辆进入。

　　此外，市民在自行车专用路上骑行时，应遵守下列规定：实行右侧通行，不得逆向行驶；自行车专用路中央设置潮汐车道，应按照潮汐指示标志行驶。

　　自行车专用路上禁止停车。因发生车辆故障等原因无法行驶的，骑行人应紧靠路右侧，就近出口推离自行车专用路。

　　如果需要装载货物，载物高度从地面起不得超过1.5米，宽度不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。

　　值得一提的是，自行车专用路也会有“限速”。根据公告，在专用路上骑行不得超过限速标志标明的最高时速行驶，骑行最高时速不超过15公里。如果按照限速顶格骑行，自行车专用路全程骑行时间约在26分钟左右。

　　文明骑行方面，转弯时让直行车辆优先通行，转弯前减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐；超车时不得妨碍被超车辆行驶。不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。

　　此外，任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁自行车专用路道路设施。遇自然灾害、恶劣天气条件或重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安交通管理部门可实行交通管制。

　　公告中提到，在自行车专用路上骑行，最高时速不超过15公里。那么时速15公里的速度到底有多快？

　　骑行者小李告诉记者，在平坡及无风的状态下，体力正常的成年人，骑行一辆普通无变速功能的代步自行车，骑行时速约为12到15公里。如果遇到下坡或顺风的情况，速度可以达到20公里以上，这时就需要控制一下速度了。

　　而目前街道上大部分共享单车车况相对一般，相对舒适的骑行速度约在10到12公里左右。普通人只要稍微用力一点，也可以保持在时速15公里。在骑行到下坡路段时需要注意提前减速。

　　如果骑行带有变速器的山地车和公路自行车，则需要注意控制骑行速度。山地车平常时速约在20公里上下。而骑行速度更快的公路自行车，毫无锻炼基础的骑行者也可达到时速30公里。不过NG体育官网app，骑行这类自行车的骑友一般都会为车辆自行配备码表，骑行时就可以看到车辆的实时速度。

　　到今年年底，北京市将完成3200公里城市道路自行车道系统治理任务，建成9个慢行系统示范区。目前，北京的自行车道最小宽度标准为2.5m，高于哥本哈根、阿姆斯特丹等慢行系统发展程度较高的欧洲城市。 张存 制图 来源：北京晚报 记者

　　想顺着河流从北京二环一路骑行到副中心吗？这一愿景将要成为现实！ 日前，在北京市政协召开的“关于打造绿色出行‘城市风轮’提案”协商座谈会上，市水务局表示，通惠河沿线建设自行车专用路方案已经基本完成，将尽快实施。 市规划自然委也表示，将尽快编制

　　蓝天白云下，塑胶车道红绿相间，骑着各式各样自行车的市民，穿梭在不断变换景致的自行车专用路上，享受着“快车道”上骑行的畅爽，品味着“慢下来”才能看到的风景。自去年5月31日开通以来，迄今北京首条自行车专用路总骑行量近200万辆次，日均骑行量4

　　今天，本市首条自行车专用路西延工程完工通车。通车后的西延段在上地西路等5个路口实施“自行车优先左转”措施，以往骑行人左转需等候两次信号灯“二次过街”才能完成，今后只需等候一次交通信号灯即可，更加安全省时。这在全市尚属首次。 王海欣 摄 后厂

　　7月30日凌晨，后厂村路非机动车道上，随着摊铺机缓缓向前行驶，沥青混凝土被均匀地铺洒在路面上NG体育官网app，本市首条自行车专用路西延主体工程基本完工，进入收尾阶段。 西延段东起回龙观自行车专用路，向西延长3.7公里，途经后厂村路、茉莉园南路，目前到达永丰

　　7月30日凌晨，后厂村路非机动车道上，随着摊铺机缓缓向前行驶，沥青混凝土被均匀地铺洒在路面上，本市首条自行车专用路西延主体工程基本完工，进入收尾阶段。西延段东起回龙观自行车专用路，向西延长3.7公里，途经后厂村路、茉莉园南路，目前到达永丰南

　　今天，由回龙观至上地的本市首条自行车专用路开通满一年。这条专用路一年间总骑行量超过140万辆次，每个工作日早晚高峰，都有约1500人左右的“通勤铁粉”按时“打卡”。记者从北京市交通委获悉，针对违章骑行行为，管理部门正在试点推进失信惩戒。同时

　　记者昨天从北京市交通委获悉，回龙观至上地的本市首条自行车专用路将西延，近日西延工程已经开工建设，计划7月底前完工。道路全长3.8公里，将向西到达京密引水渠绿道。西延工程采用振荡标线加突起路标的方式，对机动车道与非机动车道进行隔离。 资料图 

　　记者从北京市城市规划设计研究院交通规划所获悉，自行车交通二期示范工程计划今年内陆续开工建设，全长约13公里，与回龙观、上地之间的首条自行车专用路无缝衔接，沿着地铁13号线走向一路向南，直达西直门交通枢纽。工程计划分期实施，成熟一段开通一段。

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