NG体育官网app距离巴塞罗那的庆祝活动开始仅有短短三个月，美洲杯的准备工作正在加快。4月份开始的帆船赛的商业活动已经结束，让粉丝们兴奋不已。在过去的一个月里，随着设计突破和想法的实现，几艘新赛船已经全部亮相，水手们乘风破浪，将竞技之火点燃，将他们的技艺提升至前所未有的高度。

　　今年四月，AC75s帆船的惊艳亮相，无疑为同代帆船树立了崭新的标杆。它是数万工时的心血结晶，是计算机数据处理技术的巅峰之作。所有的赛船都不一样，对类似的问题都有激进的解决方案。在此，让我们共同回顾四月份美洲杯参赛船队的精彩瞬间，感受那份追求卓越NG体育官网app、挑战自我的精神力量。

　　新西兰酋长队，如同探险家般勇往直前，他们不仅是首批扬帆起航的勇者，还是第一个敢于进行拖曳测试，乃至首次试航的先锋。在4月份成为了效率的典范。这支驻扎在奥克兰的赛队知道，时间的宝贵不容浪费。为了能在船只运往巴塞罗那之前，完成尽可能多的训练，他们必须抓紧每一分每一秒进行测试。考虑到澳大利亚夏季后期的多变与不确定性，他们长时间地工作，只为让船只以最完美的状态迎接即将到来的比赛。他们的辛勤付出和不懈追求，不仅是对胜利的渴望，更是对航海精神的极致诠释。

　　4月6日清晨，这艘赛船从北安普顿郡特韦斯顿的一个机场运到赛队位于巴塞罗那的基地，英力士大不列颠队向路易威登第37届美洲杯发起的挑战迈进了一大步。

　　在Vell港的船队车间中短暂停留后，新的AC75向全世界展示了其独特魅力。她拥有激进的船体设计，英国粉丝们为之疯狂，相信她拥有在这场赛事中脱颖而出的真正机会。

　　5月1日，这艘英国挑战者AC75在巴塞罗那举行了首航仪式。由奥运会金牌得主本·艾恩斯利爵士和贾尔斯·斯科特掌舵，在英力士不列颠尼亚、英力士Grenadiers和梅赛德斯-AMG Petronas F1车队的合作下，英国船上首次出现了骑自行车的Cyclor水手(他们在过去两年的大部分时间里一直在接受公路自行车训练)。安斯利说，经过多年的设计和开发，能够驾驶这艘赛船“感觉很棒”。

　　所有人的目光都集中在这位纪录挑战者身上，它可能是一艘能够逆转173年历史的赛船。人们期待着它在未来的比赛中创造奇迹。

　　4月5日晚，瑞士团队在一片炫目的光影之中，推出了他们新一代激进赛船AC75，这一创举无疑震撼了全球。维尔港基地成为了这场盛大发布会的舞台，泛光灯交织出梦幻般的光影，烟雾缭绕中，杂技演员们翻飞跳跃，而那巨大瑞士钟的悠扬钟声，仿佛在诉说着瑞士团队的决心与执着。

　　新一代AC75的设计充满了创新的空气动力学思想，独特的吊舱设计在剖面船尾横梁处骤然终止，展现出了无与伦比的力与美。而在4月16日的下水仪式上，人们更是被其巨大的船体、精致的船头舭线细节以及前甲板上的凸起所震撼，大跨度的水翼板也在阳光下熠熠生辉，仿佛一艘来自未来的战舰，正准备扬帆起航，征服海洋的每一寸领域。

　　4月份，纽约游艇俱乐部美国魔术队完成了一次非常有活力的双船AC40训练，该队有明确的A组和B组之分。竞争日益激烈，每一场比赛都如同战场上的较量。汤姆·辛斯比和保罗·古迪森在掌舵上配合默契，技艺高超，随着安德鲁·坎贝尔和迈克尔·门宁格成为主要的飞行控制员/平舱工，这支队伍已经做好了比赛准备。

　　美国魔术队才直到4月25日才揭开了AC75赛船三号船“B3”的神秘面纱，亮相之后这艘75英尺长的单体水翼赛船在西班牙巴塞罗那水域完成了结构和载荷测试。美国魔术队队长兼帆船运营总裁特里·哈钦森在一份声明中说:“今天是美国魔术队和B3组调试过程中的重要一步。”“我们的岸上工作人员与工程师在过去30天里，夜以继日地辛勤工作NG体育官网app，终于迎来了这一辉煌时刻。””在正式命名仪式和首次航行之前，“B3”将在未来几个月进行进一步的测试和试航，为即将到来的美洲杯预赛帆船赛做好充分准备。

　　4月13日，月神普拉达倍耐力队（Luna Rossa Prada Pirelli）盛大揭晓了他们熠熠生辉的银色战舰。教母缪西娅·普拉达优雅地执行了掷瓶礼，这一传统仪式象征着新船下水的吉祥与祝福。意大利的粉丝们怀揣着满腔热情，他们期待这艘战舰能在即将到来的AC36比赛中一雪前耻，为过去的失败复仇。他们渴望着在即将到来的第37届路易威登美洲杯上，见证意大利的荣耀与辉煌。

　　船体在卡利亚里的Molo Ichnusa团队基地闪闪发光，露出流线型的船身底部，随着赛船下水，由裸碳制成的航空甲板就暗示了意大利人的设计方向。

　　法国船队领军人物布鲁诺·杜布瓦透露，整个四月份，法国人全身心地投入到AC40项目中，他们与时间赛跑，力争取得实质性的进展。4月6日，新赛船AC75的到来成为了一个标志性的时刻，如今，船队正深入进行技术装备的整合，预计将在五月初揭晓其庐山线月以来，在技术总监

　　的带领下，35人的核心团队(有时达到60人)充分调动了整个法国海事行业的丰富资源，累计投入工时高达60,000小时。经过近七个月的精心打造，他们的AC75在瓦讷的Multiplast船厂诞生，随后经过四天的长途跋涉，终于在四月初抵达了巴塞罗那。

　　路易威登第37届美洲杯开赛在即，时间是每支赛队的最大敌人。所有船队现在都希望尽可能多地在水上行驶，将他们的AC75提升到他们希望足以确保胜利的比赛速度。

　　新一代的AC75比上一届的水翼赛船更大，速度更快，可轻松以百公里时速在海面飞行……同时重量变得更轻，乘员从11人减少至8人，需穿戴防弹衣和头盔以保证自身安全。由于AC75的造价过于高昂（约6000万欧元），每支参赛队伍只允许建造一艘，赛船的核心结构，如桅杆、索具、控制和液压装置按照统一设计标准，其余部分可自行改装。

　　第37届美洲杯的正式开幕式将于2024年8月22日在巴塞罗那举行。美洲杯比赛本身将采用13场制(一至七场)的比赛形式，激战将于10月12日星期六开始，计划举行两场比赛，随后将于2024年10月13日星期日举行两场比赛。

　　而在这激动人心的赛事中，女子帆船赛的决赛更是备受瞩目。2024年10月16日星期三，第五场比赛结束后，勇敢的女将们将展开最终的角逐，争夺那属于她们的荣耀与辉煌。